È stato dato il via al bonus auto, anche deto ecobonus o ecoincentivo. Si tratta di un fondo di 630 milioni di euro per l’acquisto di veicoli non inquinanti
Il parco auto circolante è uo dei principali responsabili dell’inquinamento atmosferico, che ogni anno vede l’Italia al di sopra dei limiti massimi stabiliti dall’Unione Europea. Per questo motivo da qualche anno a questa parte i bonus auto, o ecobonus, vengono dispensati sotto forma di incentivi per gli acquisti di auto o motocicli o ciclomotori nuovi e non inquinanti. Tanto più che con l’acquisto di macchine elettriche o ibride, si può approfittare dell’esenzione dal pagamento del boll oauto per i primi 3 anni, cifra che alla fine fa la sua differenza.
Ed anche per il 2023 è stato riproposto il bonus auto. Anche perché la transizione ecologica, non solo delle fonti energetiche, ma nche del parco auto circolante, è uno degli obiettivi strategici principali stabilito dal PNRR.
Dal 10 gennaio ha preso il via il bonus auto per il 2023. Dalle ora 10 del 10 gennaio i concessionari hanno potuto iniziare a prenotare i bonus, che poi ricadranno sul consumatore finale sotto forma di sconto durante l’acquisto. Dei 630 milioni di euro una buona parte è stata destinata alle auto elettriche e soprattutto ibride plug in. Un’altra parte ai motocicli e ciclomotori elettrici ed ai veicoli commerciali elettrici. Il 5% delle risorse per le auto è destinato allo sharing.
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Ma quanto spetta ad ogni acquirente? Dipende dal tetto di reddito e dalla rottamazione:
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Mentre coloro che hanno un ISEE inferiore ai 30mila euro nel 2022 possono ottenere di più:
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